《鸽道留痕》掐着时间点喂鸽与训鸽

        有一次下午两点多钟到一位鸽友家造访,见该鸽友给鸽子饲喂当日的第二顿食料,就有些诧异地问这鸽友,今儿个是否把喂鸽的时间安排得早了一点。不期这位鸽友回答说他每天都是这个时间喂第二餐食,并且有理有据地陈述了他此时喂鸽的理由。

        首要的一点就是他主攻五百公里左右的短平快赛事,下午两到三点钟一般都是比赛归巢的时间,每天这个时候喂食,可在争分夺秒的赛况下,提高赛鸽归巢的速度。因为固定在此时让鸽子进食可以形成鸽子进棚时间上的条件反射,若鸽子还在赛途就会加快速度赶回家吃食;若已抵巢,则不会在棚外有片刻停留,而会疾步进棚求取食物,以最快的时效打钟报到。与此相适应,平日里把鸽子的作息时间提前,天刚放亮就赶鸽出棚,然后较早安排鸽子进早餐。这样鸽子下午进餐保持了足够的间隔时间,进食同样有胃口,到天黑食物已消化到相当程度,不让鸽子饱食休息过夜,就像如今的人们提倡晚餐少食一样,可以减少肠胃负担,提高休息质量。

        听到这些在我现有认知范围内无以反对的高论,不禁让我由衷地大加叹服。与上述鸽友掐着鸽子竞翔归巢的时间点给鸽子喂食,以提高赛鸽归巢入棚速度一样,也有鸽友认定鸽子赛飞的关键在正常归巢时间的后半段,故十分重视这

        一时间段的出门路训,并将这类训练美其名曰“冲剌训练”。

        日前浙江义乌徐峰鸽友到访敝舍,适逢我们都投鸽参赛的湖北金楚公棚举行第二关预赛,于是一起到公棚现场观赛与参加指定鸽竞翔活动。此间在讨论诸多的鸽事问题中,就得知徐鸽友是一位非常重视进行“冲剌训练”的同好。他在每年的赛前训鸽计划中,在出门进行基础路训之后,都要特意留下一段时间从下午两点起始,逐步后挪放鸽时间到五点钟左右,进行30 公里到50 公里的群放与两三只分组放飞训练,以期达到时近黄昏,暮色渐浓之时,鸽子依然不在外面落脚,奋力赶回鸽棚掌灯进食的训飞目标。

        这样训飞的效果非常理想,不仅使他在三、五百公里中短距离的赛事中屡屡争先,尤其是在他们浙江金华鸽友心目中份量最重的山区600 公里竞翔中,当日暮色降临前后仍能不断见鸽,取得摘金揽银的瞩目赛绩。值得一提的是在一次天气不佳的全市几县市区600 公里联翔中,比赛当日天色已暗,市区已华灯初放之时,他的一羽赛鸽远远像黑色的箭簇一样向他的鸽棚疾驰而下,成为全市唯一当日归的伯马冠军,也成为近年来他周边鸽友津津乐道的精彩一页。

        当然,掐着时间进行预计赛鸽归巢时段的“冲剌训练”是有前提条件的,那就是要在充分做好从近到远的基础训练之后进行。鸽界在鸽子投入路训上有个经验之谈:早上放鸽,一日千里;中午放鸽,参差不齐;下午放鸽,归巢无几。笔者在着手进行路训的过程中,就没少吃放鸽时点把握不当的苦头,有一年在秋日赛季启动路训不久,就因为时间安排不周,到山外与邻地赤壁市的鸽友交涉毕相关事情后,捱到中午才驱车到空距30 公里处的赤壁与嘉鱼边界杨家岭放鸽,加之气温陡升至30 度以上,竞在这从不失鸽的地方放丢大半赛鸽。因此,建议鸽友没把赛鸽按照竞翔上午开笼的模式正常训飞到百公里以上,使鸽子对冲剌路段的识记程度达到滚瓜烂熟的地步,就不要随意调整放飞时间点`,到下午去进行“冲剌训练”

      (原载《东方赛鸽》2014 年4 期)

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